R35 GT-Rはフロントヘビーなのもあってフロントタイヤが減るのが早いのですが、次のタイヤの銘柄とサイズに悩んでいます。 こちらのお客様はフロント、リアとのに同じで275/35R20の通しですね。 スペーサーも入りツライチ仕様でかっこいいです。...

先日のオートサロンでも展示されていましたが、GT-Rの特別モデルの予約が販売予定の50台を上回り、キャンセル待ちの状態とのこと。予約は2月中旬まで受け付けているようですが、キャンセル待ちとは。ミッドナイトオパールがよかったのですかねぇ。...

R35 GT-Rのワイパーブレード、ワイパーアームの試作品があがりました。 まず、アームは水転写でカーボン柄を印刷してみました。柄の目が細かく色が明るめなので目立つのですが、柄の再考は必要ですね。 ワイパーブレードは青を選択してみました。...

MY08のGT-Rは外装交換作業が進んでおります。 塗装は完了、取付作業はもうすぐ完成ですので、あとはデイライトの配線作業を終了させて納車の予定です。車両の変化が楽しみですね。

R35 GT-Rのブレーキローター交換作業が完了しました。ローターは前後380mmからRDDの400mmに変更です、ブレーキパッドも交換しました。 ハブボルトも念のために新品交換です、ブレーキホースも交換。これで次のサーキット走行も安心ですね。最後に在庫であったタワーバーも...

R35 GT-Rのアルティメイトメタルシルバー(KAB)は4コートメタリックで塗装されていて、 メタリック色の上にさらにメタリックを塗った構成となっています。 K23ブリリアントシルバーに、クリヤーをサンドイッチして、さらに蒸着アルミを塗装、クリヤーで仕上げています。このお...

先日ご紹介した中古エアロパーツをショップにのせてあります。 ともにトップシークレットさんのフロントバンパー(リップスポイラー付き)になります。 デイライトなしでどちらも17万（税別）となっております。 中古エアロパーツですので、カーボン部分に割れなどはございます。...

R35 GT-Rにドアパンチを受けた箇所を発見しました。見る角度によって分かる感じなのでしばらく発見できませんでした💦 でも発見したら気になるのが凹みというものです。 鈑金塗装だと結構な金額になるので、デントリペアを施工します。...

R35 GT-Rがローター、ブレーキパッド、ブレースホースブレードフルード、オイル交換の作業で入庫しております。サーキット走行前にメンテナンスです。 いつもありがとうございます。走行に間に合うように作業させていただきます。

UPLINE様からのご紹介で、R35 GT-Rが外装交換のために入庫しました。 今回はMY08仕様から最新のMY17以降の後期仕様に純正パーツを使って変更です。 こちらのお車はかなりのツライチ仕様になってます、うーんカッコイイ！ フロントサイドウインカーはUS仕様ですね。...

ナビユニットの交換をしたR35 GT-Rの地図更新を日産ディーラーで行いました。 お客様からお預かりして日産に持込み作業です。 といっても私は何もせず空いた時間で仕事をしながら待ちます。 1時間ほどで完了しました。 今回は12年のマップからの変更でしたので、地図表示もだいぶ...

R35 GT-Rのスタイルに飽きてきたらエアロパーツを変更してみるとよいですね。 こちらは3507 US$、送料別、輸入手数料別になります。 パーツ単体売りも可能です。 フロントバンパー、リップ、リアバンパー、リアディフューザー、リアスポイラー、サイドスカートのセットになっ...

R35 GT-Rの中古エアロパーツも取り扱っています。 エアロパーツのカーボン破損などもある場合もありますが、補修の方法や塗装の色なども状態をみてご提案させていただきます。 エアロパーツは主にトップシークレットさんのものが多いですので気になる方はお問い合わせください。また、...

R35 GT-Rのボンネットを海外のサプライヤーから紹介を受けましたのでブログにアップしたいと思います。この強化ガラス付きのボンネットですが重さは12kgとのこと。アルミの純正ボンネットが12kgほどでしたのでほぼ変わらずですね。 価格はUS$2877 +...

東京オートサロンに行ってまいりました。 いろいろと刺激を受けるものがありますね、ショップ・メーカーさんの新製品などを見るのは楽しいです。いろんな車に目がいくのですがやはりR35 GT-Rのパーツは気になります。 あとは、今回は新型スープラ、MAZDA3あたりは初見でしたので...

UPLINE様よりご依頼いただきましたR35 GT-R AVナビユニットの交換作業です。 車両はトップシークレットさんの最新エアロパーツでフル装備されています。2回目の御来店ですが相変わらずかっこいいですね。 この車両の交換作業をさせていただきます。まずはお預かりした際にユ...

R35 GT-Rでウイングを交換する方も多いかと思いますが、純正ウイングは強力に張り付けてあり取り外しには、時間も労力もかかります。 また外す際に傷がついてしまうことも多いです。 こういう場合に、純正穴を広く覆うウイングならよいのですが、GTウイングなどを取付ける場合はトラ...

R35 GT-RのTOP SECRET ボンネット交換です。 ボンネットはカーボンボンネットを純正色に塗装して純正と同じ部分のダクトのみカーボンを残すというオーダーで仕上げさせていただきました。 取り付けて完成です。やはり似合いますね！ この度はありがとうございました！

R35 GT-Rのモニター交換作業を行いました。 モニター交換の作業は簡単です、ネジは6個所のみなのでパキパキ外していきます。 モニターの上のヘッドレストは上に引き上げるだけです。 外して交換しているところです モニター交換完了です。モニターの変色などある方は中古品への交換...

R35 GT-Rのナビユニットの交換でサービス品として付いてくるモニターですが、購入されてご自身で装着された方もいらっしゃると思いますが、日産純正モニターなのですが、モニターの取付穴の位置が異なります。 前期モニターは穴までの位置が26mmですね。 中期モニターは23mm...