2008年に購入したアバルトが12万kmを超えたので、エンジンを載せ替えることにしました。
エンジンはこちら同じ車のもので、アバルト595用のシリーズ4エンジンです。走行1万キロのもの。
ついでにマエカワエンジニアリングさんのハイパフォーマンスクランクプーリーも交換
レッドポイントさんの軽量フライホイール＆クラッチKITも交換
足回りもピロアッパーマウント付きのアラゴスタ車高調セットから、純正KONIをネオチューンしたサスペンションに交換です。アラゴスタはオーバーホールへ。
交換作業はお盆の時期でしたがだいたい1週間で完了です。
車高も上がって少し腰高感もありますが、なかなか乗った感じはいいです。
まだ慣らしなので、オイル交換したら全開で調子見てみようかと思います。
前までの仕様で、ギャレットタービンとインジェクター交換で227.3psでしたが、
いろいろ交換して性能が戻ると嬉しいですね。
あとは、フロントのオバフェンの補修をして完了ですが、そろそろ色変更もしたいですね。
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