トップシークレットさんのエアロを纏ったR35 GT-Rが車検で入庫です。
こちらは弊社でエアロを取付させていただいたものですが、
いつも綺麗に乗られていますね。
今回車検に際し、エアロ装着しているので構造変更が必要になりました。
リアのオバフェンというよりはフロント部分だと思いますが、前後もNGを受けました。
車検もどんどん厳しくなっていますのでエアロパーツ装着した方は念のため構造変更はしたほうが無難だと思います。
今回構造変更をするにあたり問題となったのが、テールランプの前期の仕様です。
スモール時には外側が点灯、ブレーキ時に内側が点灯するという仕様ですね。
これだと構造変更をするにあたり、ブレーキの取付位置がNGです。
■取付位置
最外縁は車の最外側から400mm以内
この400mm以内の規定でNGなので、ブレーキ時には外側も点灯させる必要があります。
後期のテールランプや、社外のLEDテールランプに交換すれば問題ないのですが
車検のため時間もなかったので、４灯火のハーネスキットを購入して対応です。
１つのハーネスは、スモールの際に４灯火になりましたが肝心のブレーキ時は内側しか点灯しなくNGで購入しなおし。ブレーキ時に４灯火って書いてあるんですけどねぇ。
２つめのハーネスでOK
構造変更も完了して納車です。お待たせしました。
次はヘッドライト、テールランプ交換、ウイング交換ですね。またお越しくださいませ。
ありがとうございました。
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